船用接觸器有什么不同_船用接觸器選型-航聯科技

船用接觸器的不同之處主要在短路環。

因為交流接觸器在通電是時候鐵心的磁路是飽和的，在需要停止而斷電的情況下，由于磁路的飽和，使接觸器的鐵心釋放不果斷，引起接觸器主觸頭拉弧 。

加了短路環后，由于短路環（銅質）在鐵心的磁場的作用下，產生感生電動勢，然而通過短路環短路消耗感生電動勢，

所以在需要停止而斷電的情況下，接觸器的鐵心就不會產生剩磁，使繼電器鐵心果斷釋放。

BZJ-400A船用交流接觸器適用于交流50Hz、額定工作電壓380V及以下或交流60Hz、額定工作電壓440V及以下，額定工作電流至150A的電力系統中，

供遠距離接通和分斷電器及頻繁地起動和控制交流電動機之用，并適宜與船用熱過載繼電器組成船用電磁起動器。

船用交流接觸器結構形式

1、接觸器為雙斷點直動式立體布置結構，觸頭采用橋式觸頭，鐵心通過支架作直線運動，帶動觸頭系統工作。

2、磁系統的鐵心采用雙E形直動式，去磁氣隙在鐵心中樁上。去磁性能可靠。

3、滅弧系統采用高強度陶瓷多縱縫滅弧室，滅弧性能好，機械強度高。

4、防振動和沖擊系統采用單軸戲連桿平衡原理的防沖擊機構，輔助觸頭采用撓性隨動觸頭，胚木軀殼采用增強塑料壓制而成，因而接觸器防振動和沖擊的性能可靠。

船用交流接觸器使用環境

海拔高度不超過2000米。

周圍空氣溫度不高于+40℃，不低于-5℃，24小時內的小時內的平均溫度不超過+35°℃。

安裝地點空氣清潔，大氣相對濕度在周圍Z高溫度為40℃時不超過50%，平均溫度為25℃時平均相對濕度為90%，并考慮到由于溫度變化發生在產品表面上的凝露。

污染等級：污染等級為3級。